从流程工厂到交通运载，EB促进脱碳进程

加速迈向可持续发展

气候中和、脱碳、碳足迹、可持续发展——这些流行词语如今与我们的生活息息相关。它们关乎我们的未来，同时也需要我们倾尽全力去实现。当前有越来越多的客户，无论新老，找到AUCOTEC，希望尽快提高其工厂的可持续性，或通过产品推动可持续发展。我们需要重新思考工程设计过程，而AUCOTEC拥有相应的方案：这是一系列切实可行的、经过验证的解决方案。

推动二氧化碳减排

AUCOTEC在刚刚结束的财年中取得了出色业绩，而可持续性方面的努力在其中起到了重要作用。销量新高和更强劲的订单增长不必多说。与此同时，各项目之间的关联性引起了人们的关注，表明各行各业都在认真对待二氧化碳减排问题，而AUCOTEC为实施这些项目做出了重要贡献。

无论是电动车辆、正在运行的氢能转换装置、蓬勃发展的回收行业、更高产出的氢电解设备，还是电网扩建等——都为可再生能源的应用发挥不可替代的作用。而眼下时间紧迫，各行各业亟需行动，几乎各个领域都能看到AUCOTEC的Engineering Base（EB）平台的身影，为什么呢？

开启交通运载新纪元

先说电动车辆：内燃汽车的油箱只需要一个液位指示器，而电池系统则需很多控制装置。现代化的高压配电系统还需要先进的屏蔽和安全装置，这正是传统汽车的电池所缺乏的。为此需要进行布线，这无疑增加了布线系统的复杂性。相关流程需要调整，新的系统供应商需要整合。

所有环节都必须在有限的人力资源条件下完成，同时量产的时间压力也在增加。自动驾驶趋势催生了众多传感器和控制技术。此外还必须考虑新的标准，确保各功能安全。其目的是使开发过程可追溯，避免系统性错误，为此数据分析必不可少。这是使用传统工具无法实现的，因为电气原理图无法提供自动评估所需的所有数据。

在EB中每个元器件都可以添加任意数量的属性，且均可评估。EB以数据为中心的车载电源数据模型在整个研发周期中对所有参与者都是透明和实时更新，并通过网络服务（Web Service）缩短运行时间。开放性和灵活性使EB能够驾驭新的流程、标准和日益复杂的环境，并经得起未来考验。

通过倍增来扩大规模

电解器制造商追求的是另一个层面的增长。由于对氢气的需求不断增加，他们希望尽快为更多工厂提供更多兆瓦的氢气。然而与流程工业不同，反应器不能简单地通过增大尺寸来实现这一目的。制造商依赖高度标准化的“一键连接”模块，其输出可通过模块的倍增来扩展。这就是EB在高度模块化的汽车行业以及流程行业的重大项目经验中发挥作用的地方。一位国际知名的电解专家向EB证明，有了跨学科的数据平台，一些工作现在只需要六周就能完成，而过去需要六个月。这主要归功于EB具备跨学科的“数据之家”，使得提供完整的、经过质量验证的模块成为可能，这些模块也是作为跨学科的单元开发的。

能源转型需要更复杂的网络

只有当电解所需的电力来自可再生资源时，所生产的氢气才能被称为“绿氢”。但无论是用于氢气生产、其他行业还是家庭，都必须首先确保绿色电力供应。此外，电网运营商面临着巨大的压力，因为由于分散的能源发电，他们不得不大规模扩大网络容量，一个地区不是一个发电厂，而是数百个太阳能、风能或生物发电系统。同时，变电站技术在未来几年还将发生深刻变化，以绘图为导向的传统工具将不再适用。面对这些问题，EB的中央数据模型和数十年的输配电行业经验将进一步彰显其优势。可参见《Engineering Base 助力实现 BS|NETZ 的第三方业务》，了解为什么EB被视为电网扩容强有力的推动者，从而促进能源转型，甚至为新商业模式奠定基础。

流程工业正在经历结构调整

正如Namur前主席Wilhelm Otten博士所描述的那样，EB不仅在工程设计方面具有高节省潜力，还在整个工厂的生命周期内为流程工业提供高效支持。这一点非常重要，因为世界各地的改建工厂必须转向新型的能源、原材料和产品，以提高可持续性。例如，由于循环经济越来越重要，回收工厂预计将有相当大的扩张需求。要完成这些转换和扩展，运营商需要一个完整的新型数字孪生系统。Otten博士还解释了为什么理想的选择是EB，而不是特定学科的文件系统。